🔰طرح ترافیک شهر قزوین نیازمند جامع نگری در همه حوزه هاست/ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺷﻬﺮ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﻭ ﺷﻬﺮ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﺑﻪ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺍﺯ ﻃﺮﯾﻖ ﻣﺴﯿﺮﯼ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﻗﺰﻭﯾﻦ- ﮐﺮﺝ پیگیری می شود

🔹مهدی رجحانی، معاون هماهنگی امور عمرانی استانداری قزوین در جلسه شورای هماهنگی ترافیک استان که در سالن جلسات مدیریت بحران استان قزوین، برگزار شد، با اشاره به ﺗﻘﺎﻃﻊ ﻏﯿﺮﻫﻤﺴﻄﺢ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﻃﺮﺡ ﻫﻤﺴﻄﺢ ﻣﯿﺪﺍﻥ ﺩﺭ ﺟﺎﺩﻩ ﻗﺪﯾﻢ ﻗﺰﻭﯾﻦ-ﮐﺮﺝ ،تصریح کرد: در حال حاضر مسائل مربوط به ﻣﯿﺪﺍﻥ، ﻭﺭﻭﺩﯼ‌ﻫﺎ، ﺧﺮﻭﺟﯽﻫﺎﯼ ﺍﻃﺮﺍﻑ ﻣﯿﺪﺍﻥ ﻭ ﮐﻨﺪﺭﻭﻫﺎﯼ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼﻣﺤﻤﺪﯾﻪ است و پس ﺍﺯ ﺑﻬﺮﻩ‌ﺑﺮﺩﺍﺭﯼ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺍﺩﺍﺭﻩ ﮐﻞ ﺭﺍﻫﺪﺍﺭﯼ قرار می‌گیرد.

🔹وی در ادامه با اشاره به ﻃﺮﺡ ﻣﺪﯾﺮﯾﺖ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻫﺴﺘﻪ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ، اظهار کرد: ﻃﺮﺡ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻫﺴﺘﻪ ﻣﺮﮐﺰﯼ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺑﻪ ﺻﻮﺭﺕ ﻣﺤﺪﻭﺩﯾﺖ ﺧﻄﯽ (ﻓﻘﻂ ﺑﺮﺍﯼ ﭼﻨﺪ ﺧﯿﺎﺑﺎﻥ) ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﯾﯿﺪ نیست و باید شهرداری ﺑﺮﺭﺳﯽ‌ﻫﺎﯼ ﺑﯿﺸﺘﺮی در این حوزه انجام دهد.

🔹رجحانی خاطرنشان کرد: ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻋﺪﻡ ﺍﺟﺮﺍﯼ ﮐﺎﺭ ﺩﺭ ﺯﻣﯿﻨﻪ ﺍﺣﺪﺍﺙ ﺧﻄﻮﻁ ﺗﻨﺪﺭﻭﯼ ﺍﺗﻮﺑﻮﺱ، ﺍﺣﺪﺍﺙ ﭘﯿﺎﺩﻩ‌ﺭﺍﻩ‌ﻫﺎ، ﺗﮑﻤﯿﻞ ﺧﻄﻮﻁ ﺩﻭﭼﺮﺧﻪ اشتراکی ﻣﻄﺎﺑﻖ ﺑﺎ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ و ﻃﺒﻖ ﺍﻓﻖ‌ﻫﺎﯼ ﻃﺮﺡ؛ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ باید در اسرع وقت ﺍﻗﺪﺍﻣﺎﺕ ﻻﺯﻡ ﺭﺍ ﺟﻬﺖ ﺍﺟﺮﺍﯼ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ اجرایی کند.

🔹وی تاکید کرد: ﺍﺟﺮﺍﯼ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﺍﺯ ﺟﻤﻠﻪ ﺧﻄﻮطBRT و احداث ﭘﺎﺭﮐﯿﻨﮓ ﻫﺎﯼ ﻋﻤﻮﻣﯽ ﺩﺭ ﻣﮑﺎﻥ‌ﻫﺎﯼ ﭘﯿﺶ‌ﺑﯿﻨﯽ ﺷﺪﻩ نیز از جمله مواردی است که ﺟﻬﺖ ﺍﺟﺮﺍ باید ﺩﺭ ﺍﻭﻟﻮﯾﺖ ﮐﺎﺭﯼ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﻗﺮﺍﺭ ﮔﯿﺮﺩ.

🔹معاون عمرانی استانداری قزوین اظهار کرد: همچنین ﺯﻣﺎﻥ‌ﺑﻨﺪﯼ ﻃﺮﺡ ﻭ ﺍﺟﺮﺍ باید به نحوی ﭘﯿﺶ‌ﺑﯿﻨﯽ شود ﮐﻪ تاخیر ﺍﯾﺠﺎﺩ ﺷﺪﻩ ﺩﺭ ﻃﺮﺡ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﺟﺎﻣﻊ ﺣﻤﻞ ﻧﻘﻞ، ﺩﺭ ﻧﺰﺩﯾﮏ‌ﺗﺮﯾﻦ ﺯﻣﺎﻥ ﺟﺒﺮﺍﻥ شود.

🔹وی در ادامه جلسه با اشاره به ﻃﺮﺡ ﺍﺗﺼﺎﻝ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ- ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ ﺑﻪ ﺷﻬﺮﮎ ﺩﺍﻧﺶ ﺍﺯ ﮐﺎﻧﺎﻝ ﺁﺏ، یادآور شد: ﺍﺗﺼﺎﻝ ﺷﻬﺮ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﻭ ﺷﻬﺮ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﺑﻪ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺍﺯ ﻃﺮﯾﻖ ﻣﺴﯿﺮﯼ ﺟﺪﺍﮔﺎﻧﻪ ﺍﺯ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﻗﺰﻭﯾﻦ- ﮐﺮﺝ، به منظور ﺟﺪﺍ کردن ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻣﺤﻠﯽ ﺍﺯ ﺗﺮﺍﻓﯿﮏ ﻣﻠﯽ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﮐﺎﻫﺶ ﺗﺼﺎﺩﻓﺎﺕ ﻣﺤﻮﺭ ﻣﺬﮐﻮﺭضرورت دارد. چرا که ﻃﺒﻖ ﺧﺮﻭﺟﯽ ﺳﺎﻣﺎﻧﻪ ﺟﺎﻣﻊ ﺗﺼﺎﺩﻓﺎﺕ ﺍﻭﻟﯿﻦ ﻣﻘﻄﻊ ﺣﺎﺩﺛﻪﺧﯿﺰ ﺩﺭ ﻣﺤﻮﺭ ﻗﺰﻭﯾﻦ-ﮐﺮﺝ، ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ است.

🔹رجحانی تاکید کرد: در این راستا باید ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻓﺎﺯ ﺻﻔﺮ ﻭ ﻓﺎﺯ ﯾﮏ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﺗﺎ ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎﺕ ﻓﺎﺯ ﺻﻔﺮ ﻭ ﻓﺎﺯ ﯾﮏ ﺷﻬﺮﮎ ﺍﻧﺪﯾﺸﻪ ﺗﺎ ﺷﻬﺮﮎ ﺩﺍﻧﺶ ﺗﻮﺳﻂ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ صورت بگیرد، همچنین ﺍﺟﺮﺍﯼ ﻃﺮﺡ ﺍﺯ ﻣﺤﺪﻭﺩﻩ ﻣﻬﺮﮔﺎﻥ ﺗﺎ ﮐﻮﺭﺍﻧﻪ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼﻣﺤﻤﺪﯾﻪ ﻭ ﺍﺯ ﺭﻭﺳﺘﺎﯼ ﮐﻮﺭﺍﻧﻪ ﺗﺎ ﺷﻬﺮ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﻭ ﺍﺩﺍﻣﻪ ﭘﺮﻭﮊﻩ ﺗﺎ ﺷﻬﺮﮎ ﺩﺍﻧﺶ ﺑﻪ ﻋﻬﺪﻩ ﺷﻬﺮﺩﺍﺭﯼ ﻗﺰﻭﯾﻦ ﺑﺎﺷﺪ.

🔹وی تصریح کرد: ﻣﻄﺎﺑﻖ ﻣﺼﻮﺑﻪ ﺷﻮﺭﺍﯼ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﺭﯾﺰﯼ ﺍﺳﺘﺎﻥ، ﺳﺎﺧﺖ ﻭ ﺳﺎﺯ ﺩﺭ ﺣﺮﯾﻢ ۶۰ ﻣﺘﺮﯼ ﮐﺎﻧﺎﻝ ﻣﺠﺎﺯ نیست، بنابراین ﭘﯿﺸﻨﻬﺎﺩ ﻣﯽ‌شود ﻃﺮﺍﺣﯽﻫﺎﯼ ﻓﺎﺯ ﺻﻔﺮ ﻭ ﯾﮏ ﺑﺮ ﻣﺒﻨﺎﯼ ﻃﺮﺍﺣﯽ ﻣﺴﯿﺮﻫﺎﯼ ﭘﯿﺎﺩﻩ، ﺩﻭﭼﺮﺧﻪ ﻭ ﻓﻀﺎﯼ ﺳﺒﺰ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.

🔹رجحانی یادآور شد: ﺿﺮﻭﺭﯾﺴﺖ ﻣﻼﺣﻈﺎﺕ ﺷﺮﮐﺖ ﺁﺏ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﯼ ﻣﺒﻨﯽ ﺑﺮ ﺣﻔﻆ ﻣﺴﯿﺮﯼ ﺍﺧﺘﺼﺎﺻﯽ ﺩﺭ ﻣﺠﺎﻭﺭﺕ ﮐﺎﻧﺎﻝ ﺟﻬﺖ ﺧﺪﻣﺖﺩﻫﯽ ﻭ ﻧﮕﻬﺪﺍﺭﯼ ﺍﺯ ﮐﺎﻧﺎﻝ، ﺣﻔﻆ ﻣﺤﻞ ﻟﻮﻟﻪ ﺍﺻﻠﯽ ﺁﺑﺮﺳﺎﻧﯽ ﻃﺎﻟﻘﺎﻥ ﻭ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﺴﺎﺋﻞ ﺩﯾﮕﺮ ﻣﻮﺭﺩ ﺗﺎﮐﯿﺪ ﺷﺮﮐت ﻣﺬﮐﻮﺭ، ﺑﺎ ﻫﻤﮑﺎﺭﯼ ﺷﺮﮐﺖ ﺁﺏ ﻣﻨﻄﻘﻪ ﺍﯼ، ﺩﺭ ﻃﺮﺡ ﻣﺸﺎﻭﺭﺍﻥ ﺩﺭ ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺷﻮﺩ.

🔹وی در ادامه با اشاره به ممنوعیت ﺩﺳﺘﺮﺳﯽ شرکت های تولیدی ﺍﺯ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ شامل ﺧﺮﻭﺝ ﯾﺎ ﻭﺭﻭﺩ ﺑﻪ ﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ، تاکید کرد: ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺩﺳﺘﺮﺳﯽ ﻏﯿﺮﻣﺠﺎﺯ ﺩﺭﺁﺯﺍﺩﺭﺍﻩ ﺑﺮﺍﯼ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﮐﺎﺭﺑﺮﯼ ﺍﻋﻢ ﺍﺯ ﮐﺎﺭﺧﺎﻧﺠﺎﺕ، ﺷﻬﺮﻫﺎ، ﺭﻭﺳﺘﺎﻫﺎ ﺑﺪﻭﻥ ﺳﯿﺮ ﺭﻭﺍﻝ ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ ﻭ ﺭﻋﺎﯾﺖ ﺁﯾﯿﻦ‌ﻧﺎﻣﻪ‌ﻫﺎ ﻣﺠﺎﺯ ﻧیست ﻭ ﺩﺭ ﺻﻮﺭﺕ ﮔﺰﺍﺭﺵ ﺍﯾﺠﺎﺩ ﻫﺮ ﮔﻮﻧﻪ ﺩﺳﺘﺮﺳﯽ ﻏﯿﺮﻣﺠﺎﺯ، ﻣﻮﺿﻮﻉ ﺑﻪ ﻣﺮﺍﺟﻊ ﻗﻀﺎﯾﯽ ﺍﺭﺟﺎﻉ ﺩﺍﺩﻩ می‌ﺷوﺪ.

@ostan_qz_ir